同步轮是指同一轴上使用的一组轮胎，当我们购买同步轮时，我们会听到两个术语：节径和直径，这两个术语经常混淆，其实它们是有区别的。

　　同步轮的直径一般是指同步轮的齿顶圆,而节圆对应的是同步带的中性层，同步带围绕在同步轮上时发生弯曲变形,内层被压缩,外层被拉伸,中间有一层是既没有压缩也没有拉伸,取这一层的数据是便于我们计算的,而这一层对应在同步轮上就是节圆。

　　节径和直径都是同步轮轮胎的关键参数之一，一个促进了合理分配载荷，一个作为轮胎安装和拆卸的参考数值。

　　1. 节径

　　节径是轮辋上真正的内直径，简单来说，节径是指轮胎成为同轴上一组同步轮时，轮辋之间的距离，这种距离直接影响整个车辆的稳定性，所以选择还能承载更大的载荷能力的同步轮，就要考虑到节径的尺寸，节径的尺寸通常较小于直径。

　　2. 直径

　　轮胎的直径是指轮胎最大宽度上和地面接触的圆周直径，包括轮胎本身的厚度和轮辋的尺寸在内，直径通常会大于节径，这意味着轮胎更完全覆盖轮辋，进一步增强了与其他同轴轮胎的稳定性、可靠性以及整个车辆的操控性和安全性。

　　简单来说，节径与直径具有不同的重要性和意义，节径关注的是同步轮之间的互动，而直径与整个轮胎和车辆的运行有关，选购同步轮时，应考虑两个参数的大小以确保同步轮能够正常安装，并提供相同的牵引力，以保持整个车辆的稳定性。