同步轮是同步传动系统的重要组成部分，它在传动中发挥着如下主要作用：

　　1. 传递动力：同步轮通过与同步带的齿之间的啮合实现动力传递。当驱动轮（也称为主动轮）转动时，其齿与同步带的齿相互啮合，将动力传递给同步带，再由同步带传递给被动轮（也称为从动轮）。这种同步传递动力的机制使得同步轮能够实现准确的传动比，使得传动系统工作更加稳定和可靠。

　　2. 保持传动稳定：同步轮的齿形和齿间距是与同步带相匹配的，确保了啮合的稳定性。通过牢固而准确的齿形匹配，同步轮能够防止轮子滑动和跳动，确保传动准确和可靠。这一特性非常重要，特别是在对传动比要求较高的精细系统中。

　　3. 维持带轮张紧：同步轮通常作为带轮的一部分，与带轮一起形成张紧装置，保持同步带的张力。合适的张力是确保同步带正常工作的关键。同步轮的设计和张紧系统的设计协同工作，使得同步带始终保持适当的张力，避免带轮滑动和脱离的问题。

　　4. 吸收冲击和振动：同步轮通过其刚性结构和啮合齿形可以吸收传动过程中的冲击和振动。它们可以减少传动系统中的震动和噪音，并保护其他部件免受过大的冲击和振动力。

　　5. 调整传动比和速度：同步轮的尺寸和齿数可以因需求而调整，以实现不同的传动比和速度。 通过调整同步轮的直径和齿数，可以实现不同的输出速度和扭矩。这使得同步轮成为满足不同工作需求的灵活元件。

　　6. 传输扭矩：同步轮通过其结构和啮合齿形，能够承受传递的扭矩。它们有足够的刚度和强度来承受高扭矩和负载，保证传动系统的可靠性和安全性。

　　综上所述，同步轮在同步传动系统中发挥着关键的作用，包括传递动力、保持传动稳定、维持带轮张紧、吸收冲击和振动、调整传动比和速度，以及传输扭矩。这些作用保证了同步传动的准确性、稳定性和可靠性，使其在许多工业和机械应用中广泛使用。